El Port Vell del Port de Barcelona recibirá en los próximos meses más de 86 millones de euros de inversión público-privada.
El Port Vell del Port de Barcelona está en plena renovación, sustentado por los más de 86 millones de euros de inversión que recibirá de la iniciativa público-privada. Estos 17 proyectos modificarán la fisonomía del área más ciudadana del Port de Barcelona, dotándola de nuevos espacios y servicios para el disfrute de las personas.
Las 17 actuaciones suponen una primera fase en la gran transformación que tiene que vivir el Port Vell en los próximos años. Se prevé que las obras estarán finalizadas antes de la fecha de inauguración de la 37a Copa América de Vela, el 22 de agosto de 2024. Una vez acabe esta competición, el Port de Barcelona abrirá más espacios del recinto portuario para el uso ciudadano. Al mismo tiempo, dará nuevos usos a edificaciones ya existentes, como los «tinglados» del muelle Oriental.
Los 17 proyectos del Port Vell
Los 17 proyectos que se desarrollarán en esta primera fase de transformación del Port Vell son los siguientes:
- La rehabilitación del respaldo de la bocana Norte.
- La construcción de la rambla Nova Bocana y del nuevo edificio Mirador.
- La urbanización de las explanadas de la nueva bocana.
- La rehabilitación de los «tinglados» del muelle Oriental.
- La prolongación del espigón de Sant Sebastià.
- La remodelación del área pesquera.
- La adecuación de nuevos espacios para el Instituto de Náutica.
- La demolición de Cinesa.
- La remodelación del Maremàgnum.
- La rehabilitación del edificio histórico de Portal de la Pau.
- El traslado de la operativa de los muelles de Barcelona Norte y de Drassanes al muelle Adossat.
- El saneamiento y protección de la estructura metálica de la Torre de Jaume I.
- La construcción de la America’s Cup House – IMAX Building.
- La remodelación del World Trade Center Barcelona.
- La puesta en marcha de un servicio de bus náutico entre los muelles de Drassanes y Llevant.
Para impulsar y agilizar esta transformación, el Port de Barcelona ha decidido dotar a la Gerencia Urbanística Port Vell de nuevas competencias en planificación, concesiones, recursos económicos y humanos.
«Necesitamos más musculatura en la herramienta fundamental de gestión del Port Vell, la Gerencia Urbanística. Por eso, hoy, en el consejo de administración de Port Vell hemos informado de la ampliación de competencias y de recursos económicos y humanos necesarios para sustentar todos los proyectos que desarrollaremos en este ámbito«, ha explicado el presidente del Port de Barcelona, Lluís Salvadó.
Una mirada más allá de la Copa América del Port Vell del Port de Barcelona
Una vez finalizada la 37a edición de la Copa América, el Port de Barcelona seguirá trabajando para hacer realidad «la transformación en profundidad del Port Vell«, ha añadido Lluís Salvadó.
Los proyectos como la reforma del muelle de España y la apertura a la ciudadanía de los muelles de Drassanes y Barcelona Norte, irán acompañadas de la rehabilitación de los tinglados de Sant Bertran, donde se ubicará el BlueTech Barcelona, un nuevo centro de innovación de economía azul que alojará start ups, instituciones internacionales del entorno marítimo, centros de innovación de grandes empresas vinculadas con la logística, el transporte, la actividad portuaria y centros de formación como el Instituto de Logística de Barcelona.
Todos estos desarrollos contribuirán al impulso del Blue District, un área de innovación sectorial situada mayoritariamente en el área del Port Vell. En él ya funcionan instalaciones como el Pier01 o la Facultad de Náutica de Barcelona, entre otros, con los cuales el Port de Barcelona tiene líneas de colaboración.
El Port de Barcelona reivindica así, una vez más, su papel de puerto puntero e innovador a nivel internacional.
